ďťż

[e39] Zalewanie silniczka wycieraczek

Impreza plenerowa w Kiełpinie 22 kwietnia 2007

Najczęsszym problemem z niedziałającym lub dziwnie zachowującym się systemem wycieraczek przedniej szyby jest zalanie jego wtyczki. Spowodowane jest to zatkaniem opływu. Odpływ bardzo ciężko zlokalizować, gdyż praktycznie go nie widać. Przeczyściłem już większą liczbę takich odpływów, zdecydowałem że możecie zrobić to także sami.

Model : e39 przed i po FL
Miejsce : strona lewa, pod filtrem kabinowym kierowcy, kierunek podszybie

1. Zdemontuj filtr z pokrywą a potem obudowę filtra. Pamiętaj o klamrze na kielichu.
2. Zdemontuj plastikową przegrodę umocowaną śrubą.
3. Oczyść podszybie, najpierw mechanicznie najlepiej cienkim patykiem. Nie używaj śrubokręta, gdyż można naruszyć lakier i potem będzie rdzewiało. Unikaj wypadania szlamu pod serwo hamulcowe.
4. Proponuję przeczyścić na koniec pędzlem w wodzie z płynem do naczyń.
5. Obficie przepłucz wodą (starczy max 2 litry).

Poniżej przedstawiam fotki





Stopień trudności : 2 / 10
(1 to zmiana kół - 10 to remont silnika)
Nie podaję rozmiarów kluczy - jeśli nie znasz się na tym, jeśli nie czujesz się w tym.... nie dotykaj, zleć to komuś kto tego nie zepsuje. Każdy kto się za cokolwiek bierze powinien posiadać podstawowy zestaw kluczy, przynajmniej oczkowych.
dnia Pią 13:38, 30 Mar 2012, w całości zmieniany 5 razy
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • nasza-bajka.htw.pl
  • Copyright (c) 2009 Impreza plenerowa w Kiełpinie 22 kwietnia 2007 | Powered by Wordpress. Fresh News Theme by WooThemes - Premium Wordpress Themes.